銳克馬氣動(dòng)扭力扳手以壓縮空氣為動(dòng)力源，通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)將氣能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。壓縮空氣經(jīng)油水分離器凈化后，由快速接頭進(jìn)入氣缸，利用氣缸偏心結(jié)構(gòu)將氣流導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的活葉片，推動(dòng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。這一過(guò)程實(shí)現(xiàn)了從氣壓能到旋轉(zhuǎn)動(dòng)能的初步轉(zhuǎn)換。
 

　　沖擊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)：其核心部件包括慣性沖擊架、沖擊爪和扭力輸出軸。氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生的恒定扭矩通過(guò)沖擊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為脈沖式扭力：當(dāng)沖擊爪與輸出軸嚙合時(shí)，瞬間釋放儲(chǔ)存于運(yùn)動(dòng)部件中的動(dòng)能，形成高峰值扭矩；脫離后則恢復(fù)蓄能狀態(tài)，循環(huán)往復(fù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。這種設(shè)計(jì)既保證了扭矩強(qiáng)度，又避免了持續(xù)剛性連接導(dǎo)致的過(guò)載風(fēng)險(xiǎn)。
 

　　扭矩調(diào)控系統(tǒng)：設(shè)備內(nèi)置空氣調(diào)整閥，可通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力準(zhǔn)確控制輸出扭矩范圍。部分型號(hào)配備傳感器和電磁閥，結(jié)合閉環(huán)反饋技術(shù)，使扭矩重復(fù)精度達(dá)±2，遠(yuǎn)超普通機(jī)型±5的標(biāo)準(zhǔn)。此外，雙錘結(jié)構(gòu)的應(yīng)用優(yōu)化了力量傳遞路徑，在提升扭力的同時(shí)延長(zhǎng)了工具壽命。
 

　　銳克馬氣動(dòng)扭力扳手的測(cè)定步驟：
 

　　1.校準(zhǔn)準(zhǔn)備：確保扭力扳手沒(méi)有損壞，部件工作狀態(tài)良好。對(duì)于機(jī)械式扭力扳手，查找可調(diào)整的螺絲；對(duì)于電子式扭力扳手，查閱具體說(shuō)明書。準(zhǔn)備好已知準(zhǔn)確度的標(biāo)準(zhǔn)扭力計(jì)或其他校準(zhǔn)設(shè)備。
 

　　2.連接與設(shè)置：根據(jù)方頭尺寸選擇合適的聯(lián)接頭，將其插入傳感器方孔中。將常態(tài)、峰值開(kāi)關(guān)打至常態(tài)(或按說(shuō)明書要求設(shè)置)，調(diào)節(jié)調(diào)零電位器進(jìn)行調(diào)零。
 

　　3.測(cè)試操作：沿垂直方向緩慢扳動(dòng)扳手，均勻檢測(cè)三個(gè)點(diǎn)，逐點(diǎn)觀察扭矩儀顯示的扭矩值并重復(fù)3遍。對(duì)于定力(咔嚓)扳手，聽(tīng)到咔嚓聲響后停止加力，此時(shí)顯示數(shù)值為測(cè)得值。
 

　　4.計(jì)算與判斷：按照公式計(jì)算示值相對(duì)誤差和示值相對(duì)變動(dòng)值。若校準(zhǔn)記錄值與規(guī)定扭矩誤差在±3以內(nèi)則為合格，超出則需進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后仍不合格應(yīng)考慮報(bào)廢。
 

　　5.記錄保存：完成校準(zhǔn)后，妥善保存相關(guān)數(shù)據(jù)和記錄。